Pastilha de freio do BMW 325i D781

OE: 34111164498/34111164500/34111165555

Freios, pastilhas de freio, pastilha de freio a disco
Características:
1) Material: cerâmica/semi-metálica
2) Coeficiente de atrito: 0,35-0,45
3) resistente à alta temperatura

1) Vida operacional longa: mais de 30.000 km
2) Menos poeira, baixo ruído
3) Coeficiente de atrito estável: 0,35-0,45
4) Sem poluição
5) Poder de frenagem confortável e suave

Especificações do produto:
Comprimento: 150,2 mm
Largura: 57,6mm
Espessura: 16,8 mm

Descrição do produto:

BMW
318i
1.8L (1991 1998) Modelos de motor: M40B18, M43B18
1.9L (1998 2002) Modelo do motor: M43B19TU
2.0L (1997-2005) Modelos de motor: N46B20A, N42B20, N46B20CA
318i Touring
1.9L (1999-2001) Modelo do motor: M43B19TU
2.0L (1999-2005) Modelos de motor: M42B20, N42B20
323CI conversível
2.5L (2000-2003) Modelo do motor: M52TUB25
323CI conversível
2.5L (2000-2003) Modelo do motor: M52TUB25
325ci conversível
2.5L (2003-2007) Modelo do motor: M54B25
325CI Coupe
2.5L (2003-2006) Modelo do motor: M54b25
325i
2.5L (2003-2005) Modelo do motor: M54B25 (256S5), N52B25BF
Z4 2.0i
2.0L (2006 2009) Modelo do motor: N46B20A
Z4 2.2i
2.2L (2002-2006) Modelo do motor: M54B22
Z4 2.5SI
2.5L (2006-2009) Modelo do motor: N52B25A
Z4 3.0i
3.0L (2002-2006) Modelo do motor: M54B30
Z4 3.0i [Regulamentos dos EUA]
3.0L (2002-2006) Modelo do motor: M54B30
Z4 3.0SI
3.0L (2006-2009) Modelo do motor: N52B30BF

Prioridade da tecnologia:
1. Adotando tecnologia de vedação de tampa de transbordamento patenteada,
Faça a resina e a quantidade de rastreamento de alta finura nas pastilhas de freio,
Matérias -primas preciosas de alto custo no processo de produção
Menos propenso a transbordar e perda, assim efetivamente
Garantir a precisão da fórmula do produto e melhorar
Estabilidade da qualidade.
Devido ao processo de vedação da tampa anti -bloqueio de transbordamento, a superfície de ligação entre o material de atrito e as costas de aço atinge 100% (como pode ser visto na comparação de produtos)
Isso aumentou a força de cisalhamento do produto em 30% a 40% em comparação com os métodos convencionais,
Adequado para operações severas sob quaisquer condições,
A placa de atrito não é fácil de cair.
Porque a superfície do produto é pulverizada com pó de plástico em forma de martelo caro
(Este pó de plástico tem funções de isolamento e redução de ruído),
Portanto, o calor produzido em operações contínuas não é fácil
Conduzido no tubo de óleo de freio e na bomba de óleo, não é fácil formar um estado de gaseificação, tornando o desempenho da frenagem mais estável.
Rastreie estritamente todos os materiais legítimos e de alta qualidade na seleção de fórmula
, excluindo quaisquer substitutos baratos e
Material de enchimento com excelentes propriedades sensoriais,
Boa resistência ao desgaste, totalmente fabricada de acordo com os padrões nacionais.

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